异型钢管是指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，异型钢管在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，异型管只有微量的合金元素，异型钢管一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。当前在国内外经济社会日趋个性化发展的浪潮中，异型钢管作为更能恰当满足不同受力情况的经济断面型材，越来越受到人们的关注。适应建筑钢结构、桥梁、造船、机车车辆、机械加工等工业现代化的发展，各种异型钢管特别是大规格、厚壁方型、矩型钢管需求量日趋攀升。

    异型管的材质不仅有各种碳锕、结构钢、低台金钢，还有各种高合金锕、不锈钢、高温台金、钨、钼、钛、铍等金属及其合金。而异型管发展的主要环节是产品品种，包括断面形状、材质和性能，一个异型管厂的产品品种之多，往往居于一切金属压力加工厂矿之首。国外某一异型钢管厂的产品达8000余种，我国某厂原来是生产冷拔圆管的，产品比较单一，近十余年接受异型管订贷后，产品的断面、规格及品种发展到2100余种，几乎每年都要增加新品种百余种至数百种。它与一般钢管厂产品的越来越专业化及把主要目标放在产量指标上的生产特点是不一样的。

    我国不锈钢异型钢管的整个行业发展呈现出不平衡的状态，在当前不锈钢管产业量猛增的形势下，原料的来源十分的紧张，国内的供应量严重不足，基本上主要依靠进口原来来维持发展。在铁矿石上涨的情况下也同时增加了不锈钢成本，对于如今市场竞争激烈的情况下，很难竞争，给企业的生产经营造成困难。另外，主要技术经济指标尚需进一步改善，我国热轧成品钢材(坯-材)成材率在93%左右，其中，热轧无缝不锈钢管(坯-材)成材率，视其技术装备水平不同波动较大，技术先进轧机一般为90-92%；技术落后轧机仅为80%左右；先进轧机为75%以上，落后轧机为70%以下。总之，上述指标同国际先进水平比仍存有差距，亟待改善。

    异型钢管是可减薄使用、裸露使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使异型钢管持续发展和创新的钢系。中国已经是世界上最大的建筑材料生产国和消费国。主要建材产品水泥、平板玻璃、建筑卫生陶瓷、石材和墙体材料等产量多年居世界第一位。同时，建材产品质量不断提高，能源和原材料消耗逐年下降，各种新型建材不断涌现，建材产品不断升级换代。异型管发展的主要环节是产品品种，包括断面形状、材质和性能，一个异型管厂(或车间)的产品品种之多，往往居于一切金属压力加工厂矿之首。国外某一异型管厂的产品达8000余种，我国某厂原来是生产冷拔管的，产品比较单一，近十余年接受异型管订货后，产品的断面、规格及品种发展到2100余种，几乎每年郁要增加新品种百余种至数百种。